По его информации, определены несколько муниципалитетов, которые справятся с финансовой нагрузкой самостоятельно и закупят такие устройства. Остальным по поручению Главы республики Махмуд-Али Калиматова будет оказана поддержка из средств Национального фонда развития республики.

Таким образом, в ближайшее время ожидается появление мобильных комплексов во всех городах и районах региона.

Как сообщил на заседании в Магасе врио замначальника УГИБДД Иса Хутиев, за четыре месяца 2021 года в Ингушетии зарегистрировано 63 дорожно-транспортных происшествия, в которых 18 человек погибли и 108 получили ранения. В сравнении с аналогичным периодом 2020 года количество ДТП снизилось на 3,1%, число погибших в них людей — на 25%, по числу раненых отмечается рост на 18,7%. Основными видами ДТП при этом являются столкновение, наезд на пешехода, наезд на препятствие.

Основными причинами аварий представитель Госавтоинспекции назвал следующие правонарушения в области дорожного движения: превышение установленной скорости движения либо несоответствие скорости конкретным условиям, несоблюдение очередности проезда перекрестка, а также выезд на полосу встречного движения.

Кроме того, в отчетном периоде 2021 года при надзоре за дорожным движением, в том числе с использованием данных комплексов фото- и видеофиксации, выявлено 73125 нарушений ПДД. Среди них выезд на полосу встречного движения, управление транспортным средством с подложными государственными регистрационными знаками или без водительских прав, вождение в состоянии опьянения и другие виды незаконных действий на дорогах.

«Несмотря на явные улучшения, ситуация с аварийностью на территории республики остается сложной по ряду объективных причин. Это в первую очередь низкая транспортная дисциплина участников дорожного движения и слабо развитое состояние улично-дорожной сети автодорог муниципального значения, в том числе связанное с отсутствием оборудованных пешеходных переходов. Также временно на статистику влияют работы по реконструкции участка автодороги Р-217 «Кавказ», поскольку пока еще не в полной мере введена в эксплуатацию создаваемая инфраструктура, участки проезжей части на ремонтируемых отрезках заужены, а стационарные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД ожидают ввода в эксплуатацию», — добавил Хутиев.

В качестве главных предложений по улучшению обстановки на дорогах Ингушетии территориальное УГИБДД обозначает создание специализированных стоянок для задержанных транспортных средств, увеличение комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, работающих в автоматическом режиме на автомобильных дорогах республики.

Отметим, что ранее Глава региона давал поручение правительству заняться во взаимодействии с местными властями вопросом определения земель под организацию штрафстоянок в муниципальных образованиях, процесс их отведения и оформления запущен.

В рамках заседания руководитель субъекта подчеркнул важность создания специализированных стоянок для улучшения поведения на дорогах и повышения ответственности водителей.

«Обращаюсь ко всем ответственным лицам и руководителям муниципалитетов: если не будут выполнены требования и в определенные сроки организованы стоянки, данные факты буду рассматривать как грубейшее нарушение исполнительской дисциплины с соответствующими последствиями», — заявил он.

В заключение Калиматов отметил позитивные изменения в работе УГИБДД в республике и обратился к представителю Госавтоинспекции с рекомендацией провести оценку создаваемых в регионе крупных объектов дорожной инфраструктуры на предмет организации безопасности дорожного движения.

«У нас хорошее взаимодействие с ФКУ Упрдор «Кавказ», если есть какие-то опасные и аварийные, по мнению специалистов и согласно статистике, участки, мы направим информацию руководству управления для их совместного решения. Я вижу, что усилен контроль над соблюдением участниками дорожного движения требований, превентивные мероприятия проводятся регулярно и с возросшей эффективностью, и прошу не сбавлять темпов», — сказал Глава Ингушетии.

Ранее в ходе совещания в Магасе Калиматов предложил правительству и руководителям правоохранительных органов проверить автомобили подчиненных на наличие тонировки и подложных номеров.

«Со статистическими данными не поспоришь. Далеко ходить не надо — давайте начнем со своих подчиненных. Сколько затонированных машин, сколько подложных номеров на дорогах? Среди них есть госслужащие, работники силовых структур», — заявил Глава республики.

«Ингушетия» — интернет-газета